什么是三元乙丙（EPDM）?
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管道输送180摄氏度蒸汽一般采用橡胶高温高压蒸汽软管，此软管内层和外层均采用三元乙丙（EPDM）橡胶，中间采用一层或者多层钢丝编织，能够承受最大温度200摄氏度的蒸汽输送，此外，其工作压力也能根据其增强层采用的钢丝编制层数来增加，最大能够承受20Mpa的工作压力以及170Mpa的爆破压力。 利通液压发展17年来，坚持以持续创新发展为契机，着力推进产品技术革新，加快新产品开发步伐，积极吸引优秀人才，现拥有硕士及以上技术人员55人，研发团队与青岛科技大学创立橡胶研究所，加强校企联合，坚持研发创新，持续推出新产品，推出新的流体解决方案，拥有完善的服务团队。 利通液压多年来一直提高管子的性能，力图最大化的减少管子的摩擦力，其中减小橡胶粘度是主要因素之一，经过科学实验技术人员发现了一种软化剂，这种软化剂能够使管子内部流动的胶料温度降低，也能降低内部胶料的粘度，基于这种优势，在使用过程中，胶料流动更加通畅，也减小了膨胀和速度，这种技术工艺有效的降低了胶料粘度。 利通通流体技术智能产业园项目总投资多达16.5亿元。 并且在目前的发展基础上，计划投资13.5亿元，建设90条橡胶管复合生产线，新增年产1.05亿米，创造年产能力。 1.2亿米橡胶复合软管技术领域工业园区。 新项目分为两个阶段，建设周期为3年。
PTFE是一种新型的橡胶材料，在输送强酸，强碱有着极强的耐腐性软管超强耐磨，这种软管主要用于特殊化学品、冷却水、废气等物料输送上，虽然软管本身设计的安全性能比较高，但是出于安全考虑，在使用是必须定期进行检查，避免出现正常之外的情况。
矿井运输管道特征与构造：矿浆运输管道内胶选用聚氨酯和丁基橡胶为基本原料，并添加特殊补强剂，制成品內胶的颜色为透明状态，具备超耐磨，韧性高，耐高压等特征，耐磨损指标是一般喷砂管的2-3倍。增强层：夹布喷砂管选用擦胶布作增强层，柔性好、承受压力能力强；钢编喷砂管选用镀铜橡胶软管钢丝编织，承受压力是夹布胶管的3-4倍，具备耐压程度高，抗屈挠性能良好之特征。
矿井运输管道特征与构造：矿浆运输管道内胶选用聚氨酯和丁基橡胶为基本原料，并添加特殊补强剂，制成品內胶的颜色为透明状态，具备超耐磨，韧性高，耐高压等特征，耐磨损指标是一般喷砂管的2-3倍。增强层：夹布喷砂管选用擦胶布作增强层，柔性好、承受压力能力强；钢编喷砂管选用镀铜橡胶软管钢丝编织，承受压力是夹布胶管的3-4倍，具备耐压程度高，抗屈挠性能良好之特征。更多关于-石油化学软管的内容我们会逐渐更新，敬请期待。您可能关注的标签：化学 软管 石油
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