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加氢软管的特性应用
发布日期:2022-09-22 10:26:40
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 氢气的安全性问题,一直被人们关注。迄今为止,人类用氢气已经超过100年,全球的化工厂、炼油厂每年使用的氢气超过6000万吨,因氢气引起的安全事故所占比例极低。

 在成本方面,目前化石燃料制氢比太阳能和风能制氢成本低,随着可再生能源的发展,未来10年或20年后,其成本可能会比化石燃料制氢更低。

 氢气的产业链很长,包括制氢、储氢、用氢、运氢等四个环节,最难的是两头。原来是通过煤或天然气制氢,会产生很多的二氧化碳。利用可再生能源电解水制氢,所需大规模装置的开发难度较大,目前大部分相关技术被国外垄断。随着整个产业链的打通,我国在电解水制氢上,从催化剂、膜电极,到整个装置都在进行大规模的开发。

 氢气的运输方法很多。比如高压氢气运输、液态氢气运输、管道氢气运输等。我们也在开发各种各样的合成运输途径,比如金属储氢、氨储氢等。而氢气供应离不开加氢站。在加氢站数量上,我国尚不及日本、德国、美国,截至去年底,我国加氢站总数超过100座,但实际运营可能不足一半。我国的加氢站供应和建设还需要进一步加强。

  尽管因氢气引起的安全事故所占比例极低,但还是要注意这方面的安全隐患。在我们建设加氢站输送氢气的同时,也要注意输送氢气的软管是否符合标准。在加氢站的供应和建设中,我们公司研发了加氢软管LT799E 6SH虽然这一型号产品主要用于高压清洗方面,但是它的特性是无断头的连续长管用于替代钢管因此也是可以用于氢气输送的,为加氢站建设提供便利,进一步促进氢能源的发展。

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氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体。以绿色低碳为方针,加强氢能的绿色供应,营造形式多样的氢能消费生态,提升我国能源安全水平。发挥氢能对碳达峰、碳中和目标的支撑作用,深挖跨界应用潜力,因地制宜引导多元应用,推动交通、工业等用能终端的能源消费转型和高耗能、高排放行业绿色发展,减少温室气体排放。构建绿色低碳产业体系,打造产业转型升级的新增长点,为经济高质量发展注入新动能。

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